Временно сокращение железнодорожного обслуживания в Нью-Йорке: Amtrak переносит операции с исторического моста Portal Bridge

Служба железных дорог Amtrak объявила о сокращении движения составов в Нью-Йорке на срок около месяца в связи с переносом операций с 110-летнего моста Portal Bridge на недавно построенный мост Portal North, расположенный через реку Хакенсак. Это событие стало важной вехой в рамках программы Gateway, направленной на модернизацию железнодорожной инфраструктуры в регионе.

В период с 15 февраля по 14 марта будет производиться так называемая «переходная работа», в результате чего движение поездов между городами Ньюарк и Секукас будет ограничено одной колеей. Это, в свою очередь, приведет к снижению частоты курсирования поездов в Пенсильвании-станцию Нью-Йорка, особенно в будние дни для маршрутов Норд-Идекс и Северного побережья Джерси, как сообщили в NJ Transit.

На время строительных работ не будет предоставляться сервис Midtown Direct в будние дни на линиях Morristown, Gladstone и Montclair-Boonton. Вместо этого поезда будут перенаправлены в Хобокен, что создаст дополнительные неудобства для пассажиров.

Отметим, что процесс «перехода» включает в себя деактивацию устаревшей инфраструктуры на существующем мосту Portal, активацию новых путевых схем, интеграцию модернизированных систем сигнализации, электроснабжения и связи, а также тестирование систем безопасности и взаимодействия. Поскольку все эти системы взаимосвязаны, все работы необходимо завершить в строго определенные временные рамки, что требует временного сокращения обслуживания.

Специальное расписание начнет действовать с 15 февраля, при этом ожидается, что обычное движение возобновится 15 марта, если все испытания систем безопасности будут успешно завершены.

Пассажиров ожидает множество изменений: измененные расписания, включая более ранние отправления, уменьшение частоты движения на некоторых участках, увеличенное время в пути и потенциальные отмены или объединения поездов.

В ответ на изменения NJ Transit внедрит систему взаимного признания билетов с поездами PATH, паромами New York Waterway и определенными автобусными маршрутами NJ Transit, что должно смягчить последствия перехода. К примеру, ж/д билеты будут приниматься на маршруте PATH между Хобокеном и 33-й улицей, на паромах New York Waterway между Хобокеном и Мидтауном, а также на автобусе No. 126 NJ Transit между Хобокеном и Терминалом автобусного автовокзала Порт-Авторити.

Кроме того, билеты и абонементы NJ Transit будут приниматься на автобусных маршрутах в некоторых коридорах. Пассажиры, выезжающие из таких станций, как Перф Амбой, смогут использовать железнодорожные абонементы на некоторых автобусных маршрутах в Манхэттен, хотя может потребоваться дополнительная плата за проезд за пределами указанного на билете пункта назначения.

В связи с данными изменениями NJ Transit настоятельно рекомендует пассажирам проверять расписания перед поездкой, закладывать дополнительное время на путешествие и ожидать скопления людей на альтернативных маршрутах. Власти советуют планировать поездки вне пиковых часов — до 7 или после 9 утра, а также до 4 или после 7 вечера, или работать из дома, когда это возможно.

Пассажиры, имеющие месячные проездные на маршрутах Midtown Direct, должны приобрести абонементы, действующие на Хобокен, на февраль и март. Эти абонементы будут действительны для поездок в Манхэттен в течение периода реконструкции. Пассажиры, купившие одноразовые билеты, будут обязаны приобретать билеты до Хобокена в будние дни во время переходного периода.

Согласно последним данным, значительные изменения в качестве и частоте обеспечения транспортной инфраструктурой могут негативно сказаться на передвижении более 200 тысяч пассажиров, которые ежедневно используют данные маршруты. Программа Gateway, на реализацию которой выделено около 30 миллиардов долларов, призвана улучшить ситуацию с перевозками в вирально растущем регионе, однако опасения касаемо временных ограничений на переключение в функционировании инфраструктуры должны быть высоко оценены перевозчиками.